Alexander von Humboldt 1:150

Historie na Wikipedii ZDE

Loď byla spuštěna 10. září 1906, jako 1. loď ze série 10 plavidel. Její určení bylo – záložní majáková loď. Není přesně známo, pod jakým jménem byla tehdy pokřtěna, jestli Fehmarnbelt nebo Sonderburg. Její první domovský přístav byl právě Sonderburg v Dánsku. Sloužila v mnoha lokalitách, v r. 1945 pak nahradila poškozenou bombardováním Kielskou majákovou loď. Na jaře 1957 ji však při srážce potopila švédská nákladní loď. Po vyzvednutí a 2leté generální opravě chvíli sloužila jako servisní loď, pak opět majáková loď. Posléze z ní udělali plně automatizovanou majákovou loď, která opět utrpěla vážnou srážku. Následovaly další opravy a vzhledem ke konstrukci jejího trupu z ní udělali školní plachetnici patřící Německé plachetní nadaci pod jménem Alexander von Humboldt – na počest německého badatele. Posléze byla natřena na zeleno a dostala zelené plachty jako marketingový nástroj sponzora lodi německého pivovaru Beck’s. Svému účelu slouží dodnes. 
Loď má délku 63 m, výtlak 396 metrických tun, oplachtění tvoří 1036 m2 plachet a posádku činí 60 mužů (25 stálých členů a 35 absolventů)
Model obsahuje standardní složení, výlisku, plastové plachty, plánek.
Bližší informace o modelu zatím nemám.