Brigantina 1:100

Stavebnice modelu - Brigantina.
Historická poznámka: Slovo „brigantina“ pochází z „brigand“ - „pirát, lupič“ a původně se v 16. století tak nazývaly lehké pirátské lodě ve Středozemním moři. Později, když se pirátství rozšířilo do bouřlivějších vod Atlantského oceánu, typ lodi se změnil, ale název zůstal stejný. V 17. a 18. století měla brigantina na obou stěžních přímé plachty a termíny „brigantina“ a „brig“ (jako zkratka prvního) měly stejný význam.
V 18. století byly briganty zavedeny do válečných loďstev jako kurýrní a průzkumné lodě.
V polovině 19. století se brigantine definitivně ustálila jako typ plachetnice: jedná se o malou dvou stěžňovou plachetnici s přímými plachtami na předním stěžni (fokovém stěžni) a šikmými plachtami na druhém stěžni (grootovém stěžni) s výtlakem asi 350 tun.
Brigantina se od brigy lišila tím, že neměla přímou hlavní plachtu. Kromě vojenské služby a tradiční přepravy zboží se tyto plachetnice používaly také k přepravě cestujících.
Na zádi se nacházela poměrně prostorná kajuta, která pojala až 10 cestujících.
Hlavní rozměry: délka 46 m, šířka 9 m, výška stěžně 33 m.

Tento model původně vyráběla firma Heller. Později Ruská firma Zvezda, která převzala formy ke 2 dalším modelům se kterými má shodný trup. Jsou to lodě Purqua Pa a Occident.  Model je dobře zpracovaný a snadno k sestavení.